تصاویر هوندا سیویک Type R در فضای مجازی پیش از نمایشگاه موتور ژنو منتشر شد.
این تصاویر نشان می­ دهد که این مدل ساخته شده در کارخانه سویندون هوندا شباهت بسیار نزدیکی به طراحی مفهومی Type R که در نمایشگاه موتور پاریس سال گذشته رونمایی شد دارد.
انتظار می ­رود هوندا سیویک Type R توانی بیش از توان فعلی موتور 306bhp بنزینی 2.0 لیتری توربوشارژ داشته باشد. هوندا تنظیمات front wheel drive را به four wheel drive، که اکثر رقیبانش از آن بهره برده ­اند، ترجیح داده است.
هوندا همیشه با Type R خودش در مسابقات رکوردزنی نورنبرگ شرکت می­ کند، به همین دلیل انتظار می ­رود که مدل جدید نیز در این مسابقات شرکت کند. پیش بینی می ­شود که هوندا سیویک Type R از رقیب front wheel drive خودش فولکس­واگن گلف GTI کلاب­اسپورت S که سال گذشته در جایگاه Type R ایستاده بود، سریع تر باشد.
همچنین مدل جدید R از ابتدای پروژه جدید سیویک طراحی شده بود، که در مقایسه با مدل قبلی به شدت بازسازی و بازطراحی شده است. در نتیجه می ­توان از مولتی-لینک محور عقبی سیویک جدید استفاده کرد. در مدل پیشین سیویک استاندارد twist-beam باید به مولتی لینک جدید تبدیل می­ شد چراکه twist beam منابع و زمان مهندسی را مورد مصرف قرار می داد.
در گفتگو با سرپرست طراحی ماشین دایسوکه سوتاموری در مورد مفهوم Type R در نمایشگاه موتور پاریس، به این موضوع اشاره داشت که ما باید downforce (نیرویی که خودروی در حال حرکت را به زمین فشار می­ دهد و از ترکیب مقاومت هوا و گرانش تولید می ­گردد) بیشتری را از طراحی و ساختار ایرو دینامیکی به دست آوریم.
هوندا همچنین تایید کرد که Type R جدید افزایش قیمت اندکی نسبت به مدل موجود خواهد داشت و قیمت پایه آن از 30000 یورو آغاز می ­گردد.